電動車磷酸鐵鋰電池能用多少年?信賴絕大局部花費者都據(jù)說過,磷酸鐵鋰電池的壽命是 ;500次 ;500次充放電,超過這個次數(shù),電池就 ;逝世于非命 ;了,很多友人為了可能延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電,這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?謎底是否定的。磷酸鐵鋰電池的壽命是 ;500次 ;指的不是充電的次數(shù),而是一個充放電的周期。?一個充電周期象征著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的進程,這并不等同于充一次電。比方說,一塊鋰電在天只用了一半的電量,而后又為它充電滿電。假如第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這只能算作一個充電周期,而不是兩個。因此,通常可能要經(jīng)過好多少次充電才實現(xiàn)一個周期。每實現(xiàn)一個充電周期,電池容量就會減少一點。?不過,這個電量較少幅度十分小,高品德的電池充過屢次周期后,仍然會保存原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常利用。當(dāng)然,鋰電壽命到了后還是須要調(diào)換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達到了500個充電周期。因為實際生活的各種影響,特別是充電時的放電深度不是恒定的,所以 ;500個充電周期 ;只能作為參考電池壽命。一天充斥一次,用完一次,算一輪回;充斥一半,用一半,算半個輪回。因此,按電池正確利用方法畸形利用,每天利用電動車,磷酸鐵鋰電池壽命守舊算,起碼也在三年以上。?咱們經(jīng)常有 ;磷酸鐵鋰電池電量用盡后再充電 ;或者是 ;磷酸鐵鋰電池充斥后連續(xù)充,一定要充夠12小時 ;的誤區(qū)。殊不知,假如你如此使磷酸鐵鋰電池適度充電或適度放電,非但不能使電動車磷酸鐵鋰電池壽命延長,反而會縮短。?
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